光明網訊(記者 李政葳)日前,2022世界半導體大會在南京舉行。會上發布了《2022全球半導體市場發展趨勢報告》(簡稱《報告》)。賽迪顧問副總裁李珂表示,受疫情的持續影響,在線溝通需求及家用車采購需求增加,拉動消費電子與汽車電子用半導體市場規模增長;同時,全球工業智能化、數字化轉型發展,拉動處理器中半導體數量的增加和高價值芯片的叠代,持續推動半導體産業發展。
光明網訊(記者 李政葳)日前,2022世界半導體大會在南京舉行。會上發布了《2022全球半導體市場發展趨勢報告》(簡稱《報告》)。賽迪顧問副總裁李珂表示,受疫情的持續影響,在線溝通需求及家用車采購需求增加,拉動消費電子與汽車電子用半導體市場規模增長;同時,全球工業智能化、數字化轉型發展,拉動處理器中半導體數量的增加和高價值芯片的叠代,持續推動半導體産業發展。
《報告》指出,在多重因素疊加下,2021年全球半導體市場規模達5559億美元,同比增長26.2%,達到近10年來的最大增幅。我國半導體産業應緊抓曆史發展重大機遇,順應半導體産業的發展趨勢,進一步開拓我國半導體産業的市場規模,從而帶動其他相關産業的整體發展。
《報告》還闡述了行業未來六大發展趨勢:一是開放指令集與開源芯片迎來前所未有的曆史性機遇;二是新興應用場景将對全球集成電路産業形成新發展格局産生巨大帶動效應;三是數字化工具将爲全球半導體企業獲得更多競争優勢;四是新材料和新架構的颠覆性技術将成爲後摩爾時代半導體産業的主要選擇;五是整機廠商加速自研芯片進程;六是先進封裝技術将成各大廠商競争焦點。
“未來60年,将會是集成系統的時代。”中國科學院院士、深圳大學校長毛軍發回顧了集成電路的發展簡史,摩爾定律正面臨技術手段、經濟成本等各個方面的挑戰,集成電路前道芯片工藝設計和後道封裝界限越來越模糊。
華潤微電子副總裁馬衛清表示,汽車電子、工控市場都爲功率半導體帶來新機會,未來汽車市場将會更加電子化、智能化、物聯化,從而大量使用IC和工業器件、模塊等功率半導體。無錫芯享信息首席市場官邱崧恒也提到,高度自動化及智能化才能提升芯片産業的競争力。
本屆大會廣邀國内外著名半導體産業、學術、科研、投資、服務領域的專家及代表,爲促進産業健康持續發展提供國際合作交流平台,共同探讨全球半導體産業發展大勢。據了解,本次大會創新峰會還揭曉了“2022年度中國集成電路高質量發展優秀園區”“2022年度集成電路市場與應用領先企業”“2022年度集成電路優秀産品與解決方案”等評選結果。
[ 責編:雷渺鑫 ]